Lemoule à plaquettes de frein d'ascenseurest un outil spécialisé utilisé pour fabriquer des chaussures de frein d'ascenseur. Il façonne les matières premières en plaquettes de frein finies en utilisant unprocessus de pressage chaudsous haute pression et température. Ce processus provoque des changements physiques et chimiques dans les matériaux, l'améliorationrésistance mécaniqueetrésistance à l'usure.
Caractéristiques structurelles
Assemblage de matrice supérieure
Comprend la plaque de matrice supérieure et le coup de poing. La plaque de matrice supérieure se connecte à la pression et transmet la pression, tandis que le punch façonne la chaussure de frein en fonction de son contour extérieur.
Ensemble de matrices inférieur
Comprend la plaque de matrice inférieure, la matrice femelle (cavité du moule) et la base de la matrice. La plaque de matrice inférieure soutient la structure, tandis que la matrice femelle forme la forme interne de la chaussure de frein. La base de matrice assure la stabilité et le soutien.
Mécanisme de guidage
Pour aligner les matrices supérieures et inférieures avec précision lors de la pressage, des piliers de guidage (sur le filit inférieur) et des manchons de guidage (sur la matrice supérieure) sont utilisés. Ces composants assurent un positionnement précis et une précision de formation.
Mécanisme d'éjection
Après appuyer, la chaussure de frein doit être retirée du moule. Cela se fait à l'aide d'épingles d'éjecteurs ou de plaques de poussée alimentées par la presse ou d'autres mécanismes.
Matériaux utilisés
Acier
Élu pour sa résistance élevée, sa dureté, sa résistance à l'usure et sa stabilité thermique. Il résiste à une pression et à une température extrêmes, assurant une longévité des moisissures et une qualité cohérente.
Traitements de surface
Placage du chrome dur:Améliore la dureté et la douceur de la surface, réduisant les frictions.
Nitrative:Forme une couche extérieure dure pour une meilleure usure et une résistance à la corrosion.
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