Fourrage du four pour brake

Fourrage du four pour brake

Lefourrage du four pour brakeest conçu pour le traitement thermique de composants tels que les plaquettes de frein, les doublures de frein, les chaussures de frein et les plaques d'embrayage. Il dispose d'un contrôleur de température programmable intelligent de haute précision, d'un réglage automatique des paramètres PID, d'un système de circulation d'air à faible bruit et d'un système d'échappement avancé.

Ce four guérit la poudre - les pièces pulvérisées. Lorsque la poudre thermoscative se réchauffe, elle fond, s'écoule et réagit chimiquement pour former un polymère sur la surface de la pièce, fixant le durcissement statique - le revêtement induit inégal et améliorant les performances et l'apparence du produit.

Uniformité de la température: ± 1,5 degré

Pourdurcissement par lots des plaquettes de frein, Les coussinets sont généralement empilés dans les boîtes de roulement. À l'aide d'un chariot élévateur, 4 à 6 boîtes sont chargées sur un chariot, qui est ensuite guidé dans le four de durcissement via des rails.

Cependant, pendant les processus de R&D, tels que le développement et les tests de nouveaux matériaux, les lots de plaquettes de frein nécessitent également un durcissement. Pour éviter de mélanger des échantillons de test avec des articles produits en masse, nous avonsspécialement conçu un four à durcissement en laboratoirePour les besoins de durcissement à petite échelle. Ce four de laboratoire estcompact, rentable et efficace, ce qui le rend idéal pour les départements de R&D.

Bien que plus petit, lefour à durcissement du laboratoireComprend toutes les fonctions principales d'un four de durcissement standard et permet aux utilisateurs de définir des programmes de durcissement personnalisés.

Nos fours de durcissement utilisent des technologies avancées telles quecirculation de souffle à volume élevé, conduits d'air intégréset unNouveau système d'alimentation à double air. Ces fonctionnalités garantissent:

Chauffage rapide

Isolation thermique supérieure

Excellente uniformité de température

Il en résulteperformance cohérente, Aucune différence de couleur, etRésultats de durcissement de haute qualitépour les plaquettes de frein.

* Double protection sur-température pour une sécurité et une fiabilité améliorées

* La circulation interne de l'air chaud garantit un chauffage même

* Chauffage rapide avec contrôle de température stable et précis

* Technologies d'isolation thermique nationales et internationales avancées

* La faible température de la surface extérieure minimise l'impact thermique sur l'environnement environnant

* Modes de chauffage et de circulation de l'air multiples disponibles en fonction des exigences du produit

* Design économe en énergie, sûr et respectueux de l'environnement

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