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Paramètre du produit
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Nom de produit |
Chaussures de frein 4707 |
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Matériel |
Non-Asbestos; Semi-métal |
| OEM Non | 4707 |
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Modèle de voiture |
Camion \/ remorque |
| But | Pour remplacer \/ réparer |
| Taille | Tailles standard OEM |
| Application | Bus de remorque de camion robuste |
| Emballage | Emballage personnalisé \/ neutre \/ emballage partenaire |
| Garantie | 80000 km |
Principe de travail
La chaussure de frein et le tambour de frein fonctionnent en coordination. Le tambour de frein tourne avec la roue, tandis que la chaussure de frein reste immobile. Lorsque le conducteur doit appliquer les freins, le mécanisme de fonctionnement des freins exerce une pression sur la chaussure de frein, ce qui le fait pression étroitement contre le tambour de frein. En conséquence, la force de friction est générée, ce qui fait ralentir la roue jusqu'à ce qu'il soit complet. Cette technologie de freinage est largement appliquée dans la conception des systèmes de freinage pour les voitures, les camions légers et les camions de taille moyenne.
Notre avantage
Livraison rapide
Délai de livraison: 15-45 jours.
Ne tardez jamais!
Performance à coût élevé
Prix compétitif des ventes directes d'usine
Excellente qualité
Long Service Life 60, 000-160, 000 kms.
Inspection de qualité complète avant la livraison
Échantillon gratuit
Personnalisation
OEM \/ ODM
Boîte personnalisée pour votre propre logo
Comment remplacer les chaussures de frein 4707
1. Remplissez la chaussure de frein: enlevez le pneu pour accéder au tambour. Appuyez sur un marteau pour desserrer et retirer.
2.Detachez le ressort de retour: le révoyez avec un tournevis à tête plat. Vous devez supprimer ce printemps pour remplacer les coussinets.
3.Pranter les boulons de fixation: utilisez des pinces pour retirer les deux boulons fixant les coussinets avant et arrière.
4. Préparez les anciens coussinets: ils devraient se détacher facilement après les étapes ci-dessus.
5. Installez les nouveaux coussinets: transférez la broche de positionnement des anciens coussinets vers les nouveaux, puis installez-les sur l'ensemble de frein.
6.Ajustez le frein à main: utilisez un tournevis pour modifier l'auto-réglage. Le frein à main devrait s'engager fermement mais pas trop étroitement pour une légère résistance lors du test avec le nouveau tambour.
7. Retrangez le tambour et le pneu: une fois que tout vérifie, remettez le tambour et réinstallez le pneu.
Notre service
1.La fabrication OEM est chaleureusement bien accueillie, couvrant les produits, les emballages et autres aspects.
2. Les commandes de l'échantillon sont acceptables.
3.Nous garantissons de répondre à votre demande dans les 24 heures.
4.Après avoir envoyé les produits, nous surveillerons leur statut de livraison pour vous tous les deux jours jusqu'à ce que vous les recevez. Une fois que vous avez reçu les marchandises, veuillez les tester et nous fournir des commentaires.
Si vous rencontrez des problèmes, n'hésitez pas à nous contacter et nous vous proposerons rapidement une solution.
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