Moule à disque de frein à moto
Le moule à disque de frein à moto est un outil de précision spécialement utilisé pour fabriquer des disques de frein à moto. Il utilise des processus à haute température et à haute pression pour appuyer des matières premières dans des produits finis avec des formes et des propriétés spécifiques.
Les disques de frein à moto sont cruciaux pour la sécurité et l'expérience de conduite. La précision et la fiabilité de leurs moules à pression à chaud déterminent les propriétés clés comme la friction, la résistance à l'usure et la stabilité thermique. Les moules de pressage à chaud de haute qualité sont essentiels pour fabriquer des disques de frein les plus performants.

Caractéristiques de produits
● Les dimensions de moisissure peuvent être conçues et produites en fonction des exigences du client.
● Le moule à disque de frein à moto convient aux presses à cylindre inférieur.
● Le moule adopte une méthode de production multi-cavité, offrant une efficacité de production élevée et une réduction des coûts de main-d'œuvre.
● Le moule à disque de frein à moto subit un processus de traitement thermique intégré, réalisant une dureté de HRC38–42.
● Ce moule utilise une méthode de positionnement encastrée (type de naufrage) pour améliorer l'efficacité.

Principe de travail
Préchauffage:Le moule à disque de frein à moto est d'abord préchauffé à une température réglée à l'aide de tubes de chauffage dans la machine de presse.
Chargement:Placer la plaque de support sur la plaque de positionnement et verser le matériau de plaquettes de frein mélangée dans la cavité du moule central.
Fermeture des moisissures et pressage chaud: Le moule supérieur descend et le moule inférieur se ferme tout en appliquant une quantité spécifique de pression. Sous haute température et pression, les matières premières commencent à prendre forme et à former progressivement la forme finale du disque de frein à moto.
Cycle de maintien de la pression: Après dégazage, comme l'exige la fiche de spécification du matériau, une certaine pression est maintenue pour initier le durcissement.
Élimination des moisissures: Une fois le durcissement terminé, ouvrez le moule et retirez les disques de frein finis.
FAQ
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