Moule à disque de frein à moto
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Moule à disque de frein à moto

Moule à disque de frein à moto

1. Moules spécialisés pour la fabrication de disques de moto;
2. Ce moule peut réduire les coûts de main-d'œuvre.
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Description

 

 

 

 

 

Moule à disque de frein à moto

 

Le moule à disque de frein à moto est un outil de précision spécialement utilisé pour fabriquer des disques de frein à moto. Il utilise des processus à haute température et à haute pression pour appuyer des matières premières dans des produits finis avec des formes et des propriétés spécifiques.

 

Les disques de frein à moto sont cruciaux pour la sécurité et l'expérience de conduite. La précision et la fiabilité de leurs moules à pression à chaud déterminent les propriétés clés comme la friction, la résistance à l'usure et la stabilité thermique. Les moules de pressage à chaud de haute qualité sont essentiels pour fabriquer des disques de frein les plus performants.

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Caractéristiques de produits

 

● Les dimensions de moisissure peuvent être conçues et produites en fonction des exigences du client.

● Le moule à disque de frein à moto convient aux presses à cylindre inférieur.

● Le moule adopte une méthode de production multi-cavité, offrant une efficacité de production élevée et une réduction des coûts de main-d'œuvre.

● Le moule à disque de frein à moto subit un processus de traitement thermique intégré, réalisant une dureté de HRC38–42.

● Ce moule utilise une méthode de positionnement encastrée (type de naufrage) pour améliorer l'efficacité.
 

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Principe de travail

 

Préchauffage:Le moule à disque de frein à moto est d'abord préchauffé à une température réglée à l'aide de tubes de chauffage dans la machine de presse.

 

Chargement:Placer la plaque de support sur la plaque de positionnement et verser le matériau de plaquettes de frein mélangée dans la cavité du moule central.

 

Fermeture des moisissures et pressage chaud: Le moule supérieur descend et le moule inférieur se ferme tout en appliquant une quantité spécifique de pression. Sous haute température et pression, les matières premières commencent à prendre forme et à former progressivement la forme finale du disque de frein à moto.

 

Cycle de maintien de la pression: Après dégazage, comme l'exige la fiche de spécification du matériau, une certaine pression est maintenue pour initier le durcissement.

 

Élimination des moisissures: Une fois le durcissement terminé, ouvrez le moule et retirez les disques de frein finis.

 

 

 

FAQ

Q: Comment confirmer s'il convient à ma machine?

R: Fabriqué entièrement selon les dessins, fichiers CAO disponibles.

Q: Quel est votre MOQ?

A: 1 Définissez le moule de plaquettes de frein comme un seul ordre.

Q: Quelles sont vos conditions commerciales?

R: Terme de paiement: TT, dépôt de 30% avant production, solde de 70% avant expédition.

Q: Quel est le délai?

R: La livraison dépend de différents modèles. Veuillez nous contacter pour confirmer qu'il est en stock ou non.

Q: Comment expédiez-vous les marchandises et combien de temps prend-elle l'arrivée?

R: Par DHL, UPS, FedEx ou TNT, Air and Sea Ship est acceptable.

Q: Comment précéder la commande si j'ai besoin de sur mesure?

R: Fournissez des dessins ou dites-nous vos paramètres de machine à pression à chaud.

Q: Comment établissez-vous notre entreprise à long terme et à une bonne relation?

R: 1. Nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir que nos clients en bénéficient;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où il vient.

 

 

 

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