Entretien des freins

1. Gardez l'ensemble de frein hydraulique à disque de serrage, en particulier la surface du disque de frein et de la garniture de frein, propre, afin que l'ensemble du frein puisse être utilisé librement, flexible, fiable et propre. 2. Observez souvent le stock de liquide de frein dans le pool d'huile, lorsque le niveau de liquide est inférieur à la ligne de repère, la marque originale de liquide de frein propre doit être ajoutée à temps, de sorte que sa hauteur soit de 3 à 5 mm plus élevée que la marquer la ligne. Ne pas mélanger avec un autre liquide de frein. Après l'ajout, la buse d'air doit être ouverte pour évacuer puis utilisée fermement. 3. Vérifiez régulièrement l'épaisseur du disque de frein (généralement plus de 6000 kilomètres). Lorsque l'épaisseur du disque de frein après usure est inférieure à la valeur spécifiée, le disque de frein doit être remplacé. 4. Lors de l'utilisation, la surface de la garniture de frein ne doit pas adhérer à la graisse ou au liquide de frein, et vérifiez régulièrement l'épaisseur de la garniture. Lorsque l'épaisseur est inférieure à la valeur spécifiée, la garniture dynamique doit être remplacée. 5. Lorsque de l'huile s'échappe du piston de la pompe principale et de la pompe secondaire, la bague d'étanchéité doit être remplacée. Une attention particulière doit être accordée au fait que la nouvelle bague d'étanchéité doit être trempée dans le liquide de frein pendant plus de 75 heures avant d'être remplacée, et elle ne peut pas être assemblée et utilisée. Lors du nettoyage du cylindre ou du piston, la solution de saupoudrage doit être utilisée et l'essence ou d'autres huiles minérales ne sont pas autorisées.